 |
1. Snelheid remmen in de centra |
Waarom?
Wist je dat een fietser of voetganger drie keer meer kans heeft om een botsing met een wagen te overleven als de wagen geen 50 maar 30 km/u rijdt?
Snelheid remmen in onze straten zorgt voor veilige en rustige centra met minder lawaai, trilling en uitstoot van fijn stof en CO₂. Het is een geschenk voor de veiligheid, gezondheid en leefkwaliteit van onszelf, onze kinderen en kleinkinderen. Vanaf deze zomer wordt een zone 30 in alle kernen doorgevoerd. De onduidelijkheid door verschillende snelheidsregimes in het centrum verdwijnt.
 Impact van een aanrijding met een auto vergeleken met het vallen van een hoogte.
|
Wat?
Vanaf deze zomer wordt een zone 30 in alle kernen van Tielt, Aarsele, Kanegem en Schuiferskapelle doorgevoerd. Trager rijden vermindert conflicten met voetgangers en fietsers. De oversteekbaarheid verbetert en het maakt het centrum aangenamer, rustiger, veiliger, gezonder en kindvriendelijker.
In de Huttegemstraat, Klijtenstraat en Hondstraat zijn reeds (groene) verkeersremmers geplaatst. Dat gebeurt binnenkort ook in de Oude Stationstraat, Stoktmolenstraat, Euromarktlaan en Beneluxlaan.
De levendige terrasknip op de Markt tussen de Bruggestraat en Ieperstraat blijft in de testfase tot einde 2023 geïnstalleerd.
Door extra groen in straten en op pleinen leggen we groene stapstenen waar niet alleen het verkeer vertraagt, maar jong en oud tot rust komen en elkaar ontmoeten. Daarom ontharden en vergroenen we het plein voor de Sint- Pieterskerk, de busstrook op het Rameplein en leggen we verkeersremmend groen aan.
De zone 30 zal aangeduid worden met verkeersborden en uitschilderingen op de weg. Op de belangrijkste invalswegen (Deken Darraslaan, Kasteelstraat, Sint-Janstraat, Felix D’Hoopstraat, Gruuthusestraat en Bedevaartstraat) behouden we deels 50 km/u waar de weg breder is. Zo houden we het verkeer ook op die grotere assen en beperken sluipverkeer door de zone 30.
Op de ringwegen blijft het huidige snelheidsregime van 70 en 90 km/u behouden.
De politiediensten zullen de snelheid in de zone 30 actief controleren.